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油脂卸料齒輪泵NYPG112URT2W52G內(nèi)嚙合齒輪泵

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油脂卸料齒輪泵

油脂 (油和脂肪)油脂是油和脂肪的統(tǒng)稱。從化學(xué)成分上來講油脂都是高級脂肪酸與甘油形成的酯。油脂是烴的衍生物。油脂是一種特殊的酯。自然界中的油脂是多種物質(zhì)的混合物,其主要成分是一分子甘油與三分子高級脂肪酸脫水形成的酯,稱為甘油三酯。

食用油脂,也稱作液體植脂末、液體奶精等;食用油脂有動物脂肪和植物油兩大類,由于它們的來源、性狀和穩(wěn)定性等方面有所不同,因此,其營養(yǎng)價值也不同。動物脂防包括豬脂,牛、羊脂等動物體脂、乳脂,以及海洋魚類的脂肪;植物油有豆油、菜籽油、花生油、棉籽油、芝麻油、葵花子油、亞麻油、核桃油、玉米油、米糠油等。

內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理

油脂輸送泵

漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵通過月牙形隔板(填隙片)將壓、吸油腔巧妙隔開。其工作原理如圖1所示:小齒輪1與內(nèi)齒輪2相互嚙合,并由月牙板3巧妙地將吸油腔4與壓油腔5分隔開來。隨著小齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn),內(nèi)齒輪也以相同方向旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)了泵的工作循環(huán)。

內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理示意圖

當(dāng)小齒輪帶動內(nèi)齒輪旋轉(zhuǎn)時,上半部輪齒逐漸脫開嚙合,導(dǎo)致齒間容積逐漸擴(kuò)大,從而形成真空。在大氣壓力的作用下,液體被吸入吸油腔,并填滿各個齒間。隨著輪齒的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn),下半部輪齒開始進(jìn)入嚙合,齒間容積隨之縮小,進(jìn)而將油液從壓油腔中擠出。

在漸開線內(nèi)嚙合齒輪泵中,月牙板的存在至關(guān)重要,它有效地將吸油腔和壓油腔隔開。隨著小齒輪的旋轉(zhuǎn),左半部輪齒退出嚙合,創(chuàng)造出吸油所需的真空條件,從而完成吸油過程。隨后,進(jìn)入齒槽的油液被帶到壓油腔,而右半部輪齒進(jìn)入嚙合則將液壓油從壓油口中擠出。

與外嚙合齒輪泵相比,內(nèi)嚙合齒輪泵具有流量脈動小、結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、噪聲低以及效率高等顯著優(yōu)點(diǎn),同時還能避免無困油現(xiàn)象。然而,其不足之處在于齒形較為復(fù)雜,需要專門的高精度加工設(shè)備進(jìn)行制造。

此外,內(nèi)嚙合齒輪泵的排量計算方法與漸開線外嚙合齒輪泵相同。排量V的計算公式可根據(jù)具體的應(yīng)用場景和需求進(jìn)行推導(dǎo)和應(yīng)用。

公式:

V = B × R1 × (π - 2t1/R1) × 10^(-3)

其中,V表示內(nèi)嚙合齒輪泵的排量,B代表齒寬,R1為小齒輪節(jié)圓半徑,t1為齒輪基節(jié),π代表圓周率。這個公式可以根據(jù)具體的應(yīng)用需求進(jìn)行推導(dǎo)和應(yīng)用,以計算內(nèi)嚙合齒輪泵的排量。

油脂卸料齒輪泵

內(nèi)齒輪泵通用密封系統(tǒng)所有的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),并且提供各種夾套選項(xiàng),可以輕松處理需要加熱或冷卻的液體。標(biāo)準(zhǔn)夾套泵有端蓋夾套和支架夾套,適合于瀝青,巧克力等應(yīng)用。全夾套泵在殼體和法蘭部分增加夾套,為一些重要的工藝流程,如ABS,環(huán)氧樹脂,聚酯(PET),提供了均勻的溫度控制。

在泵的所有重要區(qū)域,均有夾套可供選用,包括支架、密封、殼體、法蘭、端蓋以及安全閥。

夾套面積大,可進(jìn)行快速加熱和冷卻,以更快地啟動。

允許使用多種加熱或冷卻介質(zhì),包括熱油、蒸汽和水。

多種夾套接口的位置,更易配管。

優(yōu)化的端面間隙,使效率最大化。

多種端口的位置、配置和尺寸,增強(qiáng)了應(yīng)用的靈活性。

經(jīng)證實(shí),均勻的溫度控制提高了產(chǎn)品的一致性。

材質(zhì):鑄鐵、球墨鑄鐵、碳綱、不銹鋼、合金C或合金20和其它、加硬材料,用于磨蝕性液體

密封:填料、普通機(jī)械密封、集裝式機(jī)械密封、集裝式三重唇封

端口:側(cè)進(jìn)側(cè)出(180º)(殼體可旋轉(zhuǎn))、直角(90º)(殼體可旋轉(zhuǎn))、螺紋(NTP)、法蘭(ANSI或DIN)、定制

安裝:底腳安裝、直聯(lián)

油脂卸料齒輪泵

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